Testy opon Rambler
Zapoznaj się z profesjonalnymi testami opon, aby uzyskać prawdziwy wgląd w osiągi naszych opon.
Radar rowerowy
BikeRadar.com ocenił Ramblera na solidne 4,5/5:
„Na twardym żwirze Ramblers naprawdę jeździł. Dzięki 40-milimetrowemu bieżnikowi napompowanemu do luksusowego 55 psi, uzyskana jazda była wygodna, wygodna i prawie idealna do podziwiania scenerii przy zachowaniu przyzwoitej prędkości.
Nawet przy gęsto rozmieszczonym środkowym bieżniku były całkiem przyczepne, gdy były mokre. Wychodząc z przeprawy przez strumienie, opony ociekające błotem i wodą, torując sobie drogę w górę skał, spodziewałem się, że zakręcę tyłem, ale jakoś trzymał się i pchał do przodu.
Kiedy drogi stały się kręte, Ramblersi byli całkiem spójni. Ogólny profil jest bardzo okrągły, co zapewnia przewidywalny lean. Pokrętła boczne mają nieco większe odstępy, aby zapewnić odrobinę więcej zgryzu, ale układanie ich zbyt mocno nie jest tak naprawdę na kartach, ponieważ pokrętła są dość małe.
Trakcja hamowania również była przyzwoita, znacznie lepsza niż szybko toczących się Schwalbe G-One z ich bieżnikiem z pilnikiem.
Bardzo doceniłem sidewall EXO i kompatybilność z Tubeless. Wziąłem Ramblers na kilka bardzo wyboistych leśnych dróg z mnóstwem ostrych, kanciastych skał i przeszedłem bez szwanku. Moim zdaniem wszystkie opony szutrowe powinny zawierać ochronę ściany bocznej, aby zapobiec przebiciom i uszczypnięciom, a także omijać rozdarcia ściany bocznej.
Maxxis określa Rambler jako oponę do rowerów szutrowych i to trafia w sedno. Są wygodne przy szerokości 40 mm, mają doskonałą ochronę przed przebiciem i całkiem dobrze toczą się podczas pokonywania mil”. – Russell Eich, BikeRadar.com, czerwiec 2017