Re-Fuse

    Re-Fuse

    • Urban

    Detta cykeldäck är utformat för träning. Som namnet antyder, detta däck re-Fuses att punktera.

    • Ett mycket punkteringsbeständigt cykeldäck
    • Relativt högt rullmotstånd för konditionsträning
    • Funktioner MaxxShield konstruktion
    • Bekväm över en rad vägytor
    • Det perfekta cykelträningsdäcket

    Rekommenderad användning: Träning, pendling

    Rekommenderad installation: Fram och bak

    Specifikationer

    Tyre Size
    Etrto
    Colour
    Bead
    Technology
    Compound
    Max Pressure Kpa
    29
    29x2.40WT
    61-622
    BLACK
    Foldable
    3CG/DH/TR
    3C MAXXGRIP
    50
    29x2.30
    58-622
    BLACK
    Foldable
    EXO/TR
    DUAL
    60
    29x2.20
    56-622
    BLACK
    Foldable
    EXO/TR
    DUAL
    60

    Prestationsbetyg

    lättvikt

    grepp

    Rullmotstånd

    Bära

    Punkteringsmotstånd

    Provningsresultat för däck om säkring

    Cykelrullmotstånd

    ”Om du inte bryr dig om rullmotstånd kan Maxxis Re-Fuse vara ett bra träningsdäck eftersom det erbjuder bra punkteringsmotstånd och mycket slitbanetjocklek som borde göra att det varar länge.” – Jarno Bierman, BicycleRollingResistance.com, december 2019

    Cykling varje vecka

    ” Maxxis Re-Fuse är ett bra alternativ för blandad terräng som rider på grus och äventyrscyklar, om terrängen inte är för lerig. Det ger en subtil åktur och är rörlös redo också.” – Paul Normal, Cycling Weekly, maj 2017

    Återsäkring av användarrecensioner

    Ibland kommer de bästa recensionerna från cyklister precis som du.

    Ryttare, RoadBikeReview.com, april 2016:

    ”Trevlig resa, bra dragkraft, bra pris. Utmärkt däck för pengarna. Perfekt för vardagsbruk och träning.”

    Ryttare, RoadBikeReview.com, januari 2016:

    ” Jag rekommenderades dessa däck för pendling och allmän cykling i min lokala butik för några år sedan. Jag har haft 3 set nu (2 i bruk och en väntar på deras samtal) och måste säga att de gör exakt vad du skulle vilja för den här typen av ridning. Under $ 50 per par och du kan få 7,000 + problemfria kms ur dem. Jag har precis fått min första lägenhet från mitt nuvarande set, efter cirka 8000 km. Det var framdäcket, som har fått en hel del hack från glaset och gruset som jag måste förhandla om, men de har presterat exceptionellt hittills. Jag tittade på baksidan och märkte att jag har ridit ner den till det inre fodret, utan ett enda problem. Okej, så jag måste nog ändra på det. Bästa pendlingsdäcket jag kört på över 35 år.”

    Ryttare, RoadBikeReview.com, september 2014:

    ”Jag vann en uppsättning Maxxis Re-Fuse 700×23 däck. Jag hade hört bra recensioner om dessa däck eftersom de passar de grova land chipvägarna här i NZ. Jag tränar vanligtvis 5-6 dagar i veckan. Jag har nu haft dessa på min träningscykel över ett år nu och bara 1 liten ytlig snitt och de börjar precis platta ut från slitage. Det jag verkligen gillar med dem är att de är bekvämare än de flesta däck. Jag kör mina däck runt 90-100psi då jag är ca 76-78kg. Naturligtvis skulle de känna sig svåra och obekväma om du hade dem upp till 120psi som någon granskare uppgav. Jag har funnit att de är ett exceptionellt träningsdäck, och du kan också få 25 och 28mm storlekar. Intressant att notera är att road rider från YouTube (Durian rider) valde 28mm versionen av dessa däck för att turnera över Australiens längd på sin racercykel, sa att de var mycket bekväma. Jag har en uppsättning av dessa 28mm på beställning och kan inte vänta med att prova dem. Borde nog ha fått 25:a men komfort är allt. Dessutom greppar de riktigt bra i det våta.”

    Ryttare, RoadBikeReview.com, april 2014:

    ”I min strävan efter ett skottsäkert punkteringsbeständigt vägdäck har jag äntligen sett toppen av berget. Jag gick igenom ett par uppsättningar Bontrager Hardcase däck som skulle ha synliga snitt över dem efter mindre än 1000 miles, för att inte tala om en med en bubbla. Jag läste bra användarrecensioner om Maxxis Re-Fuse och bestämde mig för att ta steget. 300 mil hittills, inga lägenheter, inga synliga snitt någonstans! Och nej, jag ändrade inte min körstil, inte heller vägarna jag åker på! Det rullande motståndet verkar också lägre än Bontrager Hardcases men vägkänslan är hårdare. Jag antar att det är en del av kompromissen för ett skottsäkert pålitligt däck? Rekommenderas!”

    Pendlare, ChainReactionCycles.com, april 2013:

    ” Jag har varit en daglig cykelpendlare i centrala London i 12 år. Fram till dessa däck hade jag alltid använt nylon och på senare tid Kevlar däckfodrar och båda slutar orsaka punkteringar mer än att skydda mot dem … I frustration bestämde jag mig för att riskera däck utan extra skydd och har kört Maxxis Re-Fuse i lite över ett år. De är lite ojämna nu och har massor av små glasskärvor inbäddade i dem och ett par ganska stora bitar borttagna ur dem, men jag har inte haft en enda punktering sedan jag passade dem. Häpnadsväckande!”

    Teknik

    Teknik

    MaxxSkärm

    MaxxShield punkteringsskydd representerar det ultimata skyddet av punkteringsdäck. Vi börjar med vår SilkShield pärla till pärlskydd och lägger till vårt Aramid-lager för oöverträffad hållbarhet.

    maxx-shield