RAZR MT

Les blocs centraux profondément sculptés maximisent la traction hors route tout en conservant une conduite plus silencieuse

• Garantie limitée de 40000 milles contre l’usure de la bande de roulement
• La conception innovante des flancs maximise la traction des flancs et la résistance à la perforation
• Le pli d’enveloppe à double cordon Maxxis comprend des fibres de renforcement entrelacées, améliorant considérablement la résistance du caisson pour une durabilité et une ténacité supérieures
• Nouveau composé de bande de roulement avec de nouvelles charges chimiques pour une résistance à la déchirure et une durée de vie maximales de la bande de roulement

Notre terrain de boue phare, le Razr MT a été conçu avec le savoir-faire acquis grâce à notre implication dans les courses tout-terrain. Le pneu est doté d’un nouveau composé tout-terrain avec de nouvelles charges chimiques pour une résistance maximale aux déchirures et aux éclats ainsi qu’une durée de vie de la bande de roulement. Le nouveau motif présente des blocs centraux profondément sculptés qui maximisent la traction dans la boue, tandis que les éjecteurs de pierre et de boue du RAZR MT améliorent les performances d’auto-nettoyage et minimisent la rétention des roches.