Australijski magazyn 4x4 Australia przeprowadził niedawno kompleksowy test opon na torze, obejmujący szereg opon terenowych. Test, mający na celu umieszczenie opon w najmniej komfortowym środowisku – asfalcie – sprawdził każdą oponę, kończąc z Maxxis Razr M/T jako zwycięzcą.
Magazyn 4×4 Australia opracował test opon na torze w oparciu o przesłankę, że „większość jazdy, którą większość ludzi będzie prowadzić, odbywa się na asfalcie, a nasze testy wykazały, że jest to miejsce, w którym błotniste tereny są najbardziej zagrożone”. Z oponą błotną znajdującą się na skrajnym końcu konstrukcji opony 4×4, opony te są znane z tego, że nie są idealne do regularnego użytkowania na drodze ze względu na hałas, przyczepność i problemy z zużyciem. Ten test miał na celu ocenę tych problemów.
Test obejmował gamę opon 4×4 od Bridgestone Dueller M/T do BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 z przetestowanymi odpowiednikami Kumho i Sunwide. Kryteria testowe opierały się na hamowaniu na mokrej i suchej nawierzchni, pokonywaniu zakrętów i cenie, z kilkoma komentarzami obserwacyjnymi po drodze.
„…Maxxis zatrzymał się co najmniej 1,3 metra krócej niż wszyscy rywale[in wet braking] … Przyzwoita przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni sprawiła, że Maxxis jest solidnym zawodnikiem we wszystkich dyscyplinach, prowadząc lub radząc sobie bardzo dobrze w każdej kategorii”. – 4×4 Australia czasopismo.
Razr M/T zakończył test w krótkim czasie mocne pierwsze miejsce, uzyskując łączny wynik 401,4 pkt w porównaniu do 393,0 punktów dla opony Bridgestone (drugie miejsce) i 392,4 punktu dla opony Kumho (trzecie miejsce).
„…to Maxxis Razr wypadł najlepiej w naszych testach…”
Oprócz ilościowych pomiarów testowych, odpis w 4×4 Australia zaobserwowali również odporność opony Maxxis na zużycie pomimo wymagającego charakteru testu:
„Opony Maxxis były również jednymi z najlepszych pod względem ochrony zewnętrznych krawędzi po solidnym uderzeniu…”
ten Razr M/T to flagowa opona terenowa Maxxis, dostępna w ponad 100 krajach na całym świecie.
