Opona letnia Premitra 5 HP5 jest przeznaczona do szerokiej gamy pojazdów codziennego użytku i oferuje niesamowite osiągi w zaskakująco przystępnej cenie.

Sklasyfikowana jako opona o wysokich osiągach, Premitra 5 jest przeznaczona dla większości kierowców, którzy chcą bezpiecznej, wygodnej opony o imponującej przyczepności, gdy mają ochotę postawić stopę, oraz niezawodnej drogi hamowania, gdy jej potrzebują, na mokrej lub suchej nawierzchni.

Premitra 5 wykazała się szczególnymi zdolnościami do krótkiej drogi hamowania, odporności na aquaplaning i prowadzenia na suchej nawierzchni, a także dobrych osiągów w innych obszarach:

Test opon letnich GTÜ, ACE i ARBÖ 2021 przetestował mieszankę opon klasy premium i klasy średniej, zdecydowanie zalecając tylko jedną oponę klasy premium i trzy opony klasy średniej.

W teście oceniano osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, środowisko (hałas i opory toczenia) oraz cenę, przyznając Maxxis Premitra 5 152 punkty, tylko 5 punktów mniej niż zwycięzca testu.

Test opon letnich Vi Bilägare 2021 przetestował możliwości Goodyear EfficientGrip Performance, Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4, Pirelli Cinturato P7 C2, Nokian Hakka Blue 2, Landsail Sentury Qirin 990, HiFly HF80S i oczywiście Maxxis Premitra 5 .

Test obejmował analizę jazdy po mokrej i suchej nawierzchni, hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, zużycia paliwa, przyczepności na mokrej krzywej oraz aquaplaningu na prostych i zakrętach. Po zdobyciu najwyższych wyników w jeździe po suchej nawierzchni i aquaplaningu magazyn opublikował:

„Na suchej drodze stabilność i reakcja układu kierowniczego są na najwyższym poziomie. W mokrych warunkach poziom przyczepności pozostaje wysoki, a zachowanie jest łatwe w obsłudze przy neutralnej równowadze. Ponadto [the Premitra 5 ] jest najlepszy przeciwko aquaplaningowi”. – Test opon letnich Vi Bilägare 2021

Premitra 5 została ogłoszona jako zwycięzca testu opon letnich Vi Bilägare 2021.

Test Sport Auto obejmował opony o wysokich osiągach, od takich jak Michelin Primacy 4 po Toyo Proxes Comfort i wiele innych pomiędzy.

ten Premitra 5 uzyskała drugą najkrótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni, pokonując jedynie Michelin Primacy 4, którego osiągi przewyższyła wówczas opona Maxxis w teście prowadzenia na suchej nawierzchni i aquaplaningu na prostej, gdzie opona Maxxis przewyższała również osiągi opon premium, takich jak np. Pirelli, Continental, Bridgestone i Hankook.

Ponadto Premitra 5 okazała się być o 41% tańsza niż najdroższa opona w teście. To całkiem porównywalna wydajność przy tak ogromnych oszczędnościach.

Spośród masywnych 53 kompletów opon testowanych w 205/55 R16 przez Auto Bild, Premitra 5 miał czwartą najkrótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni i 17. za hamowanie na mokrej nawierzchni. Na bilansie tych dwóch, w porównaniu do innych opon klasy premium, średniej i ekonomicznej w teście, opona Maxxis zajęła 9 miejsce w ogólnej klasyfikacji.

ADAC Summer Tire Test 2021 przetestował piętnaście opon w rozmiarze 205/55 R16 pod kątem prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni, hałasu, zużycia paliwa i zużycia.

ten Premitra 5 była najlepszą oponą w teście na suchej nawierzchni pod względem prowadzenia i bezpieczeństwa, osiągnęła dobre wyniki na mokrej nawierzchni i miała takie same wyniki w zużyciu jak Pirelli Cinturato P7.

Spośród 10 przetestowanych opon, od opon premium, takich jak Goodyear EfficientGrip 2 SUV, Michelin Primacy 4 i innych, po średniej klasy Nokiany i Falkens, Maxxis Premitra 5 pod wrażeniem testu opon letnich Auto Bild All Road SUV 2021.

Oprócz najlepszych wyników w zakresie aquaplaningu w linii prostej, Premitra 5 była drugą najbardziej przystępną cenowo oponą w teście i zrobiła wrażenie również w łagodnych testach terenowych, zajmując trzecie miejsce zarówno pod względem przyczepności na błocie, jak i na szutrze.

Warto zauważyć, że kierowcy, którzy chcą podróżować zarówno po drogach, jak i w terenie swoim SUV-em, są lepiej przygotowani do… opona terenowa , ale jeśli podróżujesz głównie po drogach z bardzo rzadką potrzebą jazdy po błocie, żwirze lub trawie, Premitra 5 może po prostu odhaczyć twoje pole w przystępnej cenie.

Test opon 2020 Ultimate Summer Tire Test przetestował dwanaście opon letnich w rozmiarze 205/55 R16 w VW Golf o pojemności 1,4 l, aby określić mocne i słabe strony każdej opony.

Przetestowano szereg opon, od premium Continental PremiumContact 6, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005 i Pirelli Cinturato P7 C2, po niezbyt wysokiej jakości Uniroyal Rainsport 5, Nokian WetProof i Goodride RP28.

ten Maxxis Premitra 5 uzyskała lepsze wyniki niż jakakolwiek inna opona w teście, jeśli chodzi o: subiektywne prowadzenie na suchej nawierzchni; obsługa na mokro; i subiektywne prowadzenie na mokrej nawierzchni. To było jedyna opona w tym teście, która uzyskała 3x pierwsze miejsce .

W rezultacie Maxxis Premitra 5 została sklasyfikowana jako opona „polecana”.

Auto Zeitung, jeden z najbardziej cenionych magazynów motoryzacyjnych w Niemczech, przeprowadził test 20 opon letnich w rozmiarze 225/50 R17 i stwierdził, że Maxxis Premitra HP5 jest „bardzo polecana” i „rekomendacja wartości”.

Test, który składa się z prowadzenia i hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, aquaplaningu, slalomu, hałasu i oporów toczenia, z dodatkowymi punktowymi ocenami komfortu i bezpieczeństwa jazdy, jest kompleksową oceną obecnego rynku opon letnich.

ten Maxxis Premitra 5 osiągnął najlepszy wynik w prowadzeniu na sucho , a trzeci najlepszy wynik w teście slalomu i teście prowadzenia na mokrej nawierzchni , pokonana na mokrej nawierzchni tylko przez opony konkurencji, które zajęły pierwsze i drugie miejsce w ogólnym teście opon (Continental PremiumContact 6 i Michelin Primacy 4).

Patrząc na punkty, Maxxis osiągnął doskonałe czwarte miejsce w ogólnej klasyfikacji i otrzymał nie tylko etykietę „bardzo polecam”, ale także „rekomendację za wartość”.

„Maxxis oferuje równowagę między niedrogimi i dobrymi osiągami…” – Paul Englert, Auto Zeitung [translated]

Stwierdzono również, że opona zapewnia komfort prowadzenia i została oceniona jako najbezpieczniejsza na suchej nawierzchni i trzecia pod względem bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni w porównaniu ze wszystkimi innymi oponami w teście.

„Ciężko pracujemy, aby każda opona Maxxis stanowiła idealne połączenie wartości i osiągów, a test opon Auto Zeitung to potwierdza. Bardzo się cieszymy, że cel naszych produktów znajduje odzwierciedlenie w wynikach tych testów.” – Rudy Versteeg, dyrektor zarządzający, Maxxis R&D Technical Center Europe

Przeczytaj więcej o Maxxis Premitra 5 HP5 opona.

Oprócz dwóch „gorąco polecanych” recenzji przez obojga ADAC oraz Auto Zeitung , ten Maxxis Premitra 5 wygrał test opon letnich ACE 2020.

Test obejmujący hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni, aquaplaning na prostej i zakrzywionej nawierzchni, prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni i nie tylko, doprowadził grupę opon letnich klasy średniej do granic możliwości i porównał je z anonimową oponą kontrolną klasy premium.

Opona Maxxis przekonała testerów po osiągnięciu największej prędkości aquaplaningu na mokrej nawierzchni, nawet w porównaniu z oponą kontrolną klasy premium, a także dobrych osiągach w testach hamowania i prowadzenia.

„Prawie 80 km/h udało się Maxxisowi, więc nawet o 2 km/h lepiej niż nasze referencje premium”. – magazyn ACE [translated]

Po otrzymaniu dobrych ocen za kierowanie, zachowanie i imponujące osiągi w technicznych obszarach toru testowego, magazyn ACE podsumował: „Maxxis była najszybszą oponą w tej dziedzinie i dlatego zasługuje na pole position”. [translated]

„Jesteśmy niesamowicie dumni z wyników testów w Maxxis. Dużo pracy włożono w to, aby ta opona była idealną oponą letnią, oferującą równowagę między wydajnością paliwową, prowadzeniem, niezawodnością i opłacalnością. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że te cele znalazły odzwierciedlenie w wynikach testu”. – Rudy Versteeg, dyrektor zarządzający, Maxxis R&D Technical Center Europe

ten Premitra 5 jest dostępna w ponad 60 rozmiarach dla felg 15-18”, co czyni ją idealną oponą do wielu pojazdów, od Audi A1 po szereg BMW, większe Audi, Jaguary i nie tylko.

Po 12-miesięcznym teście opon ADAC stwierdził, że zarówno Maxxis Victra Sport 5 i Premitra 5 obaj są „wysoce polecani” i zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce w swoich osobnych testach.

Test opon został przeprowadzony przez ADAC, niemiecki automobilklub oraz inne autokluby i organizacje ochrony konsumentów na całym świecie. Trwający 12 miesięcy test uwzględniał prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni, hamowanie, komfort i hałas, oceniając zużycie paliwa i wskaźnik zużycia na podstawie ponad 10 000 km użytkowania.

ten Maxxis Premitra 5 HP5 znalazła się w teście 235/55 R17 103W i była jedną z zaledwie czterech opon, które otrzymały ocenę „wysoce polecana”. HP5 uzyskał bardzo dobre wyniki w całej rozgrywce, osiągając wspólne 3 ^{r & D} miejsce w końcowej ocenie.

„[Ten Maxxis Premitra HP5 jest] bardzo wyważoną oponą. Dobra na suchych i mokrych drogach. Dobre zużycie paliwa. Dobry strój. – Test opon letnich ADAC 2020 (235/55 R17 103W) [translated]

„Osiągi obu opon są bardzo dobrze zrównoważone w obu testach. To był nasz cel w ramach procesu badawczo-rozwojowego i cieszymy się, że wyniki testów odzwierciedlają wszechstronną wytrzymałość naszych opon”. – Rudy Versteeg, dyrektor zarządzający, Maxxis R&D Technical Center Europe

ten Premitra HP5 jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów na kołach 15”-18”.

Aby przeczytać pełny raport, Kliknij tutaj.