Tomahawk

    Tomahawk

    • Paquet dur
    • Loose over hard
    • Moyen
    • Boîtier double couche 120 tpi disponible (DD) disponible
    • 3C Maxx Terra
    • Cosses latérales agressives
    • Protection EXO disponible
    • Centre de roulement rapide
    • Tubeless Ready (TR)

    Le Tomahawk est un pneu all-mountain qui excellera dans toutes les conditions. Le centre à profil bas permet au pneu de rouler rapidement sur un sac dur, mais l’espacement ouvert des boutons permet à la bande de roulement de dégager la boue si la piste est mouillée. Les grands boutons latéraux, associés au profil carré, permettent de prendre les virages en toute confiance sur tous les terrains. Si vous recherchez un pneu qui peut tout faire sans compromis, le Tomahawk est le pneu qu’il vous faut.

    Specs

    Partie #
    Taille
    ETRTO
    TPI
    Perle
    Poids (g)
    Composé
    Max Pressure
    Technologie
    Couleur
    Application
    26
    26X2.30
    TB73119300
    26X2.30
    58-559
    60
    FOLDABLE
    775
    3C MAXX TERRA
    3C/EXO/TR
    Black
    MOUNTAIN
    26X2.30
    TB73119200
    26X2.30
    58-559
    120
    FOLDABLE
    960
    3C MAXX TERRA
    3C/TR/DD
    Black
    MOUNTAIN
    27.5
    27.5X2.30
    TB91000200
    27.5X2.30
    58-584
    120
    FOLDABLE
    1,005
    3C MAXX TERRA
    3C/TR/DD
    Black
    MOUNTAIN
    27.5X2.30
    TB91000300
    27.5X2.30
    58-584
    60
    FOLDABLE
    810
    3C MAXX TERRA
    3C/EXO/TR
    Black
    MOUNTAIN
    29
    29X2.30
    TB96880000
    29X2.30
    58-622
    120
    FOLDABLE
    1,070
    3C MAXX TERRA
    3C/TR/DD
    Black
    MOUNTAIN
    29X2.30
    TB96880100
    29X2.30
    58-622
    60
    FOLDABLE
    850
    3C MAXX TERRA
    3C/EXO/TR
    Black
    MOUNTAIN
    TECHNOLOGIES DISPONIBLES

    TECHNOLOGIES DISPONIBLES

    3C MaxxTerra

    Une configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.

    composé maxxterra

    Double vers le bas (DD)

    DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse de pneu à double pli pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d’un insert en butyle offrent au coureur d’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un emballage plus léger.

    double protection

    EXO

    Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.

    exo-protection

    Tubeless Ready

    vélo-tubeless_ready-Shorty2

    Reviews