En route pour le Contidrome de Hanovre, le duo a mis huit grandes marques de pneus à l'épreuve pour séparer le battage publicitaire de la vraie qualité et des performances proposées aux automobilistes.
Notant qu’après le carburant, les pneus représentent les coûts les plus importants pour gérer une flotte de location privée, l’article se demande si le même niveau de recherche permet d’obtenir un bon rapport qualité-prix en ce qui concerne les bandes de roulement.
En adaptant les tests de pneus aux besoins uniques des conducteurs du secteur de la location privée et du chauffeur, le magazine a utilisé une Audi A6 S-line sur la piste et une Audi A4 spécialement modifiée sur le système ferroviaire du Contidrome, pour garantir exactement le même morceau de le tarmac est utilisé à chaque fois pour des résultats justes et cohérents.
Les pneus ont été testés selon trois catégories principales: le confort, le coût et la sécurité. Un certain nombre de capacités ont été testées, notamment le bruit de la cabine, le freinage sur sol mouillé, l’aquaplaning en ligne droite, l’aquaplaning courbe et la résistance au roulement. Après des jours d’essais scientifiques indépendants, le Maxxis Premitra HP5 a remporté la troisième place, battant Pirelli, Hankook et Michelin.
Le Primitra HP5 a également reçu le sceau d’approbation recommandé par le conducteur professionnel, l’examen concluant que le pneu représentait «un début prometteur pour le nouveau Premitra HP5, qui offre un bon équilibre entre coût et performance».
Commentant cette distinction, le directeur général de Maxxis, Derek McMartin, a déclaré: «Nous sommes ravis que des tests approfondis et indépendants de huit grandes marques de pneus aient reconnu la qualité, les performances et le rapport qualité-prix de notre nouveau pneu phare pour voitures particulières. C’est un véritable témoignage du travail acharné à chaque étape, de la recherche et du développement à la production, qui nous aide à élever la barre sur le marché mondial des pneus.
«Nous avons toujours dit que le Premitra HP5 changerait la donne et le fait que Maxxis ait été positionné au-dessus d’un certain nombre de marques de pneus européennes haut de gamme mieux établies montre simplement que nous sommes sérieux!»
