High Road

    High Road

    • Tarmac

    Deze racefietsband voor op de weg is ontworpen voor ultieme prestaties, grip en glijdt moeiteloos over verschillende asfaltondergronden.

    • Ontworpen voor maximale snelheid met minimale inspanning
    • Zeer betrouwbaar op nat wegdek dankzij HYPR-compound
    • Composiet lekbescherming
    • Lichtgewicht 120TPI-behuizing
    • Perfect voor semi-serieuze tot professionele ruiters

    Vraag uw plaatselijke fietsenwinkel naar de Maxxis High Road.

    Aanbevolen gebruik: Ras

    Aanbevolen installatie: Voorkant en achterkant

    Specificaties

    Tyre Size
    Etrto
    Tpi
    Bead
    Technology
    700
    700X25C
    25-622
    120
    Foldable
    HYPR/K2
    700X25C
    25-622
    170
    Carbon Fiber
    HYPR/K2/ONE70/TR
    700X28C
    28-622
    120
    Foldable
    HYPR/K2

    Testresultaten voor hoge wegbanden

    Als u op zoek bent naar hoogwaardige racefietsbanden en u weet niet zeker welke banden u moet kiezen, dan kunt u altijd naar de bandentests kijken voor het antwoord.

    Cycling Weekly: Snelste racefietsbanden voor rijden in de zomer

    Cycling Weekly heeft in januari 2020 de bandenmarkt geëvalueerd en de Maxxis High Road 3 toegekendrd plaats na de Vittoria Corsa G2.0 TLR en de Schwalbe Pro One, waarbij alle drie de topbanden een solide 9/10 scoorden en de High Road de lichtste band van allemaal is met slechts 210 g.

    “Een band die in het seizoen 2018 is getest door wat toen Canyon Eisberg was, dit is een snelle raceband die soepel en licht van gewicht is. Niet de goedkoopste, maar een capabele band die we vertrouwenwekkend vonden. ” – James Bracey, Cycling Weekly, januari 2020

    In een artikel dat een maand eerder werd gepubliceerd, beoordeelde Cycling Weekly de banden in meer detail:

    Fietsen wekelijks

    “… Onderweg voelen ze zich soepel en grip; de twee grootste eisen van elke band. In de zijwinden van de storm Hannah had ik niet één keer het gevoel dat de motor onder me vandaan zou kunnen glippen, ondanks een aantal vrij agressieve en geïmproviseerde hellingshoeken. Bovendien, hoewel van hen nooit kon worden verwacht dat ze de pokdalige wegen van Surrey in een rit met een vliegend tapijt zouden veranderen, voelden ze zich een beetje buigzamer dan de Michelin Pro 4s die ik al maanden eerder had gereden.

    Nu zijn deze Maxxis High Road-banden echt een race-dagband, maar omdat ik maar een paar weken had om ze te testen, besloot ik ze te misbruiken op enkele van de meest grof gescheurde achterstroken die ik kon vinden. En ze deden het ongelooflijk goed. Ik heb geen enkele lekke band gehad, zelfs niet op ritten waar mijn clubgenoten aan meerdere bezweken, en het oppervlak van de band had geen grote snijwonden na de eerste 300 km van misbruik.

    Als je op zoek bent naar een topband en het niet erg vindt om een topprijs van ongeveer £ 90 te betalen voor een set Maxxis High Roads (ongeveer in lijn met die van een Conti GP5000), dan zijn deze zeker het waard om te overwegen. Ik zou zeggen dat ze zelfs een overstap waard zijn van je gebruikelijke raceband naar keuze; Ik kan je verzekeren dat je zeker geen blindganger krijgt. ” – Vern Pitt, Cycling Weekly, december 2019

    Road.cc

    … Deze banden zijn zowel op nat als droog wegdek niet te kleven. Grip op droog wegdek is behoorlijk, technische afdalingen of zelfs minder extreme bochten in de stad nemen, wat veel vertrouwen geeft van het plakkerige oppervlak van de band.

    Maar als het regent en koud is, maken deze banden echt indruk. De gripniveaus voelen ongeveer hetzelfde als op het droge en wekken echt vertrouwen, zodat je niet te veel snelheid hoeft af te schrobben als je rotondes oprijdt of krappe bochten neemt. ” – Stu Kerton, Road.cc, maart 2019

    Technologie

    Technologie

    EXO+

    Onze EXO+ constructie combineert twee van onze beste lekbeschermingsmaterialen: SilkShield en EXO. De SilkShield-laag loopt van kraal tot kraal met een laag EXO langs de zijwanden. Gecombineerd creëren deze twee materialen EXO+ dat de lekbescherming van het loopvlak met 27% verbetert; zijwand duurzaamheid met 51%; en weerstand tegen beknelling met 28%.

    exoplus-bescherming