Aggressor

Danny Hart
Danny Hart, brytyjski kolarz zjazdowy, obecnie jeździ dla Madison Saracen na oponach Maxxis. Wygrał mistrzostwa świata w kolarstwie górskim UCI 2011 i 2016.

Rowerzysta górski
MountainBikeRider.co.uk ocenił Agresora bardzo szanowaną 8/10:

„Agressor kładzie dużo gumy i dobrze izoluje wibracje i klekotanie, gdy jedziesz naprawdę szybko. Gęsty bieżnik zapewnia dobrą ochronę przed uderzeniami, przecięciami i ugryzieniami na wywianym terenie i luźnych skałach, ale jest również zaskakująco dobry na tłustych podjazdach pod względem czystej przyczepności podczas wspinaczki. Trakcja hamowania jest również sortowana, a małe centralne klocki bieżnika wykonują lepszą pracę, niż można by się spodziewać, że szybko szoruje, chyba że szlaki są szczególnie błotniste.

Ta opona bardzo dobrze sprawdza się na grzbiecie, jeśli jeździsz po nierównych, opancerzonych centrach szlaków lub szybkich, kamienistych torach”. – Ric Jamieson, MountainBikeRider.co.uk, sierpień 2018

Laboratorium sprzętu zewnętrznego
OutdoorGearLab.com przetestował Aggressora z imponującym wynikiem 80/100, dubbingując go” doskonała opona tylna typu „do-it-wszystko” do każdego rodzaju jazdy” :

„Jest cholernie sympatyczny, ponieważ wydaje się, że na nic się nie nadaje. Ma ładny, umiarkowany profil bieżnika, który łatwo się toczy, ale nadal zapewnia dużą przyczepność w różnych warunkach. Równie szybko założylibyśmy tę oponę w naszych rowerach XC, jak w naszych długodystansowych platformach enduro. Dwuskładnikowy bieżnik zapewnia tej oponie doskonałe właściwości toczne, z twardszym bieżnikiem centralnym i nieco bardziej miękkimi klockami na zakrętach, które poprawiają przyczepność i zgryz. Ze względu na umiarkowaną wysokość kostek bieżnika może nie być najlepszym wyborem na błoto, ale gdziekolwiek indziej możesz zapytać: „Gdzie ta opona była przez całe moje życie?” – Sean Cronin i Jeremy Benson, OutdoorGearLab.com, listopad 2018

Różowy rower
“Jeśli chodzi o ogólną przyczepność, umieściłbym Aggressora pomiędzy Minion SS a DHF. Zaczepi się w miejscach, w których semi-slick miałby kłopoty, ale w bardziej mokrych lub naprawdę luźnych warunkach krótsze klocki nie są w stanie wbić się tak dobrze, jak opona z bardziej agresywnym bieżnikiem. Mieszanka jest na tyle miękka, że nadal zapewnia przyczepność na mokrych skałach, ale między uszami nie ma tak dużo miejsca, aby zrzucić grubsze błoto”. Mike Kazimer, PinkBike.com, październik 2016

Radar rowerowy
BikeRadar.com zrecenzował Aggressora z imponującym wynikiem 5/5:
“ Aggressor trafia w dziesiątkę, równoważąc przyczepność, opór toczenia, wagę i trwałość. Chociaż Aggressor robi wiele rzeczy dobrze, to pozytywnie błyszczy jako tylna opona na suchej nawierzchni”. – Josh Patterson, BikeRadar.com, sierpień 2016

Enduro MTB
„Nazwa mówi wszystko. MAXXIS Aggressor nie mógłby być bardziej guzowaty. Co ciekawe, nadal bardzo dobrze toczy się na podjazdach, ze względu na ułożenie środkowych klocków, które tworzą ciasno rozmieszczony wzór bieżnika. W rezultacie Aggressor z przyczepnymi klockami barkowymi jest idealnym wyborem dla szybko toczącej się tylnej opony w rowerze Enduro lub Trail. W połączeniu z przyczepną przednią oponą (na przykład Minion) będzie również dobrym towarzyszem podczas alpejskich przygód, które wymagają dużo wspinaczki. Jest dostępny tylko w twardszej mieszance podwójnej gumy, która jest absolutnie wystarczająca do jazdy z tyłu w suchych warunkach. Dobry wybór dla oszczędnych rowerzystów.” – Felix Stix, Enduro MTB, sierpień 2019

Cykliczność na całym świecie
„Szukasz świetnej całorocznej opony 3-sezonowej? Wypróbuj Aggressora z tyłu. Jestem pod wrażeniem i założę kolejną po tym, jak mój obecny Aggressor nosi trochę więcej. Powiedziałbym, że wersja EXO, którą używam, okazała się dla mnie wystarczającą ochroną. Moim zdaniem Aggressora prowadziłbym dla bohatera brudu i suchej nawierzchni. Szybki, pewny siebie i niezawodny Aggressor sprostał oczekiwaniom nowego standardu opon enduro!” – WorldwideCyclery.com, kwiecień 2018

Rider, ChainReactionCycles.com, kwiecień 2020 r.:
„Po bardzo mokrej, błotnistej zimie i Maxxis DHR Aggressor czuje się luźny i nie ma pewności stąpania, ale wkrótce zdaję sobie sprawę, że porównywałem go do opony o ogromnej przyczepności (i oporze). Jednak toczy się 5x szybciej niż DHR i jest suchy, więc spełnia swoje zadanie.

Jest tam kilka opon „brytyjskich letnich” (kropka), ale te są najlepsze i będą po prostu jak w domu w Alpach, gdzie pogoda może się zmienić w jednej chwili”.

Rider, ChainReactionCycles.com, marzec 2020:
„Przeważnie jeżdżę po trasach suchych, bardzo kamienistych i pofałdowanych (dużo korzeni). Podejścia są zwykle mieszanką korzeni, luźnych skał i nieco luźnej gleby. Kupiłem go, aby zastąpić WTB Ranger z tyłu, który był dostępny na moim hardtailu, ponieważ czułem, że zbyt często tracę przyczepność na stromych i luźnych podjazdach. Używam go z Minionem DHF z przodu.

Po około sześciu miesiącach użytkowania absolutnie kocham tę oponę. Dobrze się toczy, ma doskonałą przyczepność na stromych i luźnych podjazdach i bez problemu przyjmuje kary na kamienistych zjazdach, gdy nie udaje mi się uzyskać najlepszej linii. Zaczynam się nawet zastanawiać, czy powinienem go używać z przodu”.

Rider, ChainReactionCycles.com, wrzesień 2019:
„Naprawdę wytrzymały, szybko toczący się i naprawdę przyczepny w każdym terenie”.

Jeździec, ChainRactionCycles.com, kwiecień 2019:
„Trakcja jest bardzo dobra. Trakcja wspinania się jest silna. Pokrętła narożne są masywne, dzięki czemu bardzo dobrze się naroża. Kiedy tył roweru ślizga się, po prostu dryfuje, ale nie ma nadsterowności. Ogólnie doskonała opona all mountain.”

Rider, ChainReactionCycles.com, wrzesień 2018:
„Co za zakup, obecnie na Cyprze, gdzie przez większość roku szlaki są kurzem, suchymi skałami i korzeniami. Agresor podjął wyzwanie przyczepności nawet w sypkim kurzu znacznie lepiej niż high roller 2, który miałem wcześniej z tyłu. Przyczepność jest niesamowita, ale nie zmniejsza oporów toczenia, które jak większość opinii stwierdzają, są bardzo minimalne. Świetna letnia opona na suchą nawierzchnię na wszystkie rundy, jeszcze do przetestowania na mokrej nawierzchni. Obecnie działa agresor z tyłu 2.3 i minion dhf 2.5 z przodu, świetne połączenie!!!”

Rider, ChainReactionCycles.com, maj 2018:
„Ładnie się zdejmuje, świetnie nadaje się na suche miesiące, ale nadal jest agresywny na krawędziach, gdy jest trochę bardziej mokro w miejscach, niż byś chciał”.