Minion DHR II

    Minion DHR II

    • Błoto
    • Prędkość
    • Wyścigi
    • Wszechstronność

    Popularny Minion DHR II zapewnia doskonałą przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów, zapewniając najlepsze wrażenia z jazdy na rowerze górskim lub zjazdowym.

    • Dostępne 3C Maxx Terra
    • Ulepszone przyspieszenie, pokonywanie zakrętów i hamowanie
    • Dostępny Tubeless Ready (TR)
    • Przeprojektowany bieżnik środkowy dla maksymalnej prędkości
    • Zaprojektowana jako opona tylna, ale może być również używana jako przednia
    Połącz go z oponą Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą agresywną kombinację opon do jazdy MTB! Minion DHR II jest dostępny w wersjach na szlaki, enduro i downhill.
    Zalecana instalacja: Tył

    Okular

    Tyre Size
    Rim
    Bead
    Technology
    Weight
    Application
    26
    26X2.40WT
    26
    WIRE
    3C
    2
    DOWNHILL
    26X2.40
    26
    WIRE
    ST
    2
    DOWNHILL
    26X2.40WT
    26
    FOLDABLE
    EXO/TR
    1.907
    MOUNTAIN
    26X2.40WT
    26
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    1.907
    MOUNTAIN
    26X2.30
    26
    FOLDABLE
    EXO/TR
    1.72
    MOUNTAIN
    26X2.30
    26
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    1.664
    MOUNTAIN
    26X2.30
    26
    FOLDABLE
    3C/TR/DD
    2.072
    MOUNTAIN
    26X2.40
    26
    WIRE
    2
    DOWNHILL
    27.5
    27.5X2.30
    27.5
    FOLDABLE
    3C/TR/DD
    2.216
    MOUNTAIN
    27.5X2.40WT
    27.5
    WIRE
    ST
    2.822
    DOWNHILL
    27.5X2.40WT
    27.5
    WIRE
    3C
    2.899
    DOWNHILL
    27.5x2.50
    27.5
    FOLDABLE
    DD/TR
    MOUNTAIN
    27.5X2.40WT
    27.5
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    1.984
    MOUNTAIN
    27.5X2.40WT
    27.5
    FOLDABLE
    EXO/TR
    1.984
    MOUNTAIN
    27.5X2.30
    27.5
    FOLDABLE
    EXO/TR
    1.764
    MOUNTAIN
    27.5X2.30
    27.5
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    1.774
    MOUNTAIN
    29
    29X2.30
    29
    FOLDABLE
    EXO/TR
    1.885
    MOUNTAIN
    29X2.30
    29
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    1.819
    MOUNTAIN
    29X2.30
    29
    FOLDABLE
    3C/TR/DD
    2.293
    MOUNTAIN
    29X2.40WT
    29
    FOLDABLE
    EXO/TR
    2.105
    MOUNTAIN
    29X2.40WT
    29
    FOLDABLE
    3C/EXO/TR
    2.105
    MOUNTAIN

    Oceny wydajności

    Błotny uchwyt

    Umiejętność pokonywania zakrętów

    Opory toczenia

    Lekki

    Odporność na przebicie

    Kto jeździ na Minion DHR II?

    Martin Zietsman
    Zawodowy kolarz górski Martin Ziestsman brał udział w niezliczonych seriach wyścigowych, w tym; Scottish Enduro Series, Welsh Gravity Enduro Series, Tweedlove Enduro Series i EWS. Wybiera opony Maxxis i oto, co ma do powiedzenia:
    „Maxxis nie bez powodu są uważane za najlepsze opony grawitacyjne na świecie. Mają oponę na każde warunki na szlaku. Maxxis daje mi całkowitą pewność co do moich opon, pozwalając mi uderzać w szlaki z całkowitą ufnością w przyczepność, wiedząc, że mogę całkowicie skoncentrować się na szlaku przed nami. To niesamowite wiedzieć, że ograniczeniem Twojej prędkości są Twoje umiejętności, a nie opony…”

    Danny Hart
    Danny Hart, brytyjski kolarz zjazdowy, obecnie jeździ dla Madison Saracen na oponach Maxxis. Wygrał mistrzostwa świata w kolarstwie górskim UCI 2011 i 2016.

    Greg Minnaar
    Mistrz świata w RPA Greg Minnaar jest kolarzem górskim rywalizującym w kolarstwie zjazdowym. Greg ścigał się dla Santa Cruz Syndicate na oponach Maxxis, a także pomagał w rozwoju Maxxis Assegai.

    Wyniki testów opon Minion DHR II

    Opona Go-to MTB i DH jest, co zrozumiałe, dobrze oceniana przez profesjonalne publikacje.

    Świat jednotorowy
    „To musi być jedna z najlepszych opon do pokonywania zakrętów, jakich używałem – jest całkowicie niezawodna i pewnie stąpa po różnych nawierzchniach. Połączenie tych nieco szerszych bloków DHF na zakrętach z głębszym bieżnikiem centralnym daje mnóstwo przyczepności, nawet gdy kamienie są duże, luźne i otoczone szorstkim brudem lub błotem.

    Trakcja hamowania jest zauważalnie lepsza niż w Minion DHF. Skieruj rower w dół nieprzyjemnego stromego zjazdu, a te krótkie, szerokie i środkowe klocki z lamelami ściskają i wgryzają się w szlak z większą ilością dostępnych krawędzi niż DHF. Im bardziej strome i luźniejsze zjazdy, tym bardziej użyteczna jest wbudowana przyczepność hamulców DHR II – zarówno z przodu, jak i z tyłu”. – James Vincent, SingleTrackWorld.com, luty 2019

    Laboratorium sprzętu zewnętrznego
    OutdoorGearLab.com ocenił Minion DHR II 2 NS z 24 opon:
    Jak zapewne już domyśliłeś się w naszej świetnej recenzji Minion DHR II, jesteśmy wielkimi fanami tej opony. Uważamy, że trudno byłoby znaleźć lepszą opcję tylnej opony do agresywnej codziennej jazdy po szlakach. Połączenie pewności na zakrętach z przyczepnością pedałowania i hamowania jest trudne do pokonania”. – Jeremy Benson, OutdoorGearLab.com, listopad 2018

    Rowerzysta górski
    MBR, brytyjski magazyn dla rowerzystów górskich, przyznał Minion DHR II tytuł MBR Editor’s Choice 2019 z łącznym wynikiem 10/10:
    „Maxxis Minion DHR II WT prawdopodobnie oferuje najlepszą przyczepność ze wszystkich modeli Maxxis odpowiednich do mieszanych warunków i działa dobrze przez cały rok. Z blokowymi płytami bieżnika i wyraźnym barkiem, Minion jest klasycznym rowerem górskim i stałym zwycięzcą naszego testu grupowego. W tym roku Maxxis opracował zupełnie nową opcję obudowy o nazwie EXO+ o wytrzymałości i wadze w połowie drogi między grubszymi modelami Double Down a cieńszymi, standardowymi wersjami EXO.”- Mick Kirkman, MBR.co.uk, grudzień 2019

    Magazyn rowerów górskich Enduro
    Enduro-MTB.com nagrodził Minion DHR II „Najlepszą wszechstronną maszyną enduro 2018”:
    „Ta opona została pierwotnie zaprojektowana do użytku na tylnym kole, ale jest również imponującą opcją na przednie koło z doskonałą przyczepnością podczas hamowania i dobrą stabilnością boczną. Profil z dużymi nachylonymi klockami i przesuniętymi bocznymi klockami może wkopać się wystarczająco głęboko w ziemię bez obawy o skręcanie się opon. Dzięki temu sprawdza się dobrze zarówno w suchych/kamienistych warunkach, jak i na miękkim terenie, przekraczając próg przyczepności dopiero na późnym etapie i oferując doskonałą kontrolę. Przyczepność 3C jest świetna, a zużycie jest stosunkowo niskie.”- Christoph Bayer, Enduro-MTB.com, październik 2017

    Witalny MTB
    VitalMTB.com ocenił Minion DHF II na świetną ocenę 5/5 w swoim teście opon:
    „Bądźmy szczerzy, opony Maxxis Minion DHF i DHR II mogą być najpopularniejszym zestawem. Słusznie, ponieważ trudno będzie znaleźć negatywną recenzję lub osobę, która nie będzie chciała ich opublikować.

    Maxxis po raz kolejny znalazł sposób na ulepszenie swoich opon dzięki dodatkowi EXO+. Przy znikomym wzroście masy opony radzą sobie lepiej we wszystkich scenariuszach z lepszą trwałością. Projektanci produktów Maxxis mają pewność, że zachowają to, co najlepsze w ponadczasowych bieżnikach, i przewidują, że będą dokonywać aktualizacji, aby były jeszcze lepsze. Bez względu na to, gdzie i czym jeździsz, Twoje ulubione bieżniki Maxxis można sparować z karkasem idealnie dopasowanym do Twoich potrzeb. Spodziewamy się, że EXO+ stanie się hitem wśród rowerzystów all-mountain na całym świecie”. – Joel Harwood, VitalMTB.com, czerwiec 2019

    Opona Minion DHR II: Opinie użytkowników

    Czasami najlepsze recenzje opon pochodzą od rowerzystów MTB takich jak Ty.

    Rider, ChainReactionCycles.com, marzec 2020:
    „To bardzo solidna opona. Świetne na podjazdach i zjazdach. Przyczepność w zakrętach i szybkie zwijanie w celu uzyskania płaskich linii.”

    Rider, ChainReactionCycles.com, luty 2020:
    „Jestem pod wrażeniem jego trwałości i wydajności, zwłaszcza w skalistych górach”.

    Rider, ChainReactionCycles.com, styczeń 2020 r.:
    „Kupiłem parę Maxxis Minions po przeczytaniu wielu pochlebnych recenzji z powodu wielu przebić w standardowych oponach dostarczonych z moim Whyte. Po odbyciu rozmowy bezdętkowej i w połączeniu z tymi oponami różnica jest niesamowita. Od czasu zmian nie dostaję już trzech kolców na przejażdżkę, a jazda terenowa znów stała się fajna! Zdecydowanie warte zmiany.”

    Rider, ChainReactionCycles.com, styczeń 2020 r.:
    „To są świetne opony, mają niesamowitą przyczepność i mam je od około trzech miesięcy i nadal wyglądają na zupełnie nowe, zdecydowanie polecam je każdemu, kto jeździ na rowerze górskim”.

    Rider, ChainReactionCycles.com, grudzień 2019:
    „Dobra przyczepność, gdy teren staje się mokry. Nie jest zbyt ciasny na drodze. Bardzo zadowolony!”

    Jeździec, ChainReactionCycles.com, listopad 2019:
    „Używam tej opony na tylnym kole. Najlepszą rzeczą w tych oponach jest ogromna przyczepność pod górę i przyczepność podczas hamowania. Możesz wspinać się z nimi na wszystko, a hamowanie jest fantastyczne na stromych, śliskich odcinkach. Są lepsze w usuwaniu błota niż dhf i działają lepiej na plecach niż dhf. Dhf przód i dhr tył to najlepsze połączenie.”

    TECHNOLOGIA

    TECHNOLOGIA

    3C MaxxTerra

    Konfiguracja mieszanki pośredniej stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i zapewnia lepszą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, ale zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejszy opór toczenia niż MaxxGrip.

    maxxterra-związek

    3C MaxxGrip

    3C MaxxGrip wykorzystuje najdelikatniejsze mieszanki gumowe, aby zapewnić najwyższą przyczepność i właściwości powolnego odbicia, co zapewnia niezrównaną przyczepność podczas zjazdów.

    maxxgrip-związek

    Double Down (DD)

    DoubleDown (DD) to kolejny krok w ewolucji karkasu dwuwarstwowego do wyścigów enduro i downhill. Dwie warstwy karkasu 120 TPI wzmocnione wkładką butylową zapewniają kierowcy wsparcie i ochronę opony MTB, ale w lżejszym opakowaniu.

    podwójna ochrona

    EXO

    Niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodany do ścian bocznych wybranych opon górskich. Ta gęsto tkana tkanina jest również lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają nienaruszone. Wybierz EXO Protection na wyjątkowo kamieniste, zdradzieckie szlaki, na których istnieje duże prawdopodobieństwo przecięć i otarć ścian bocznych.

    egzo-ochrona

    EXO+

    Nasza konstrukcja EXO+ łączy w sobie dwa z naszych najlepszych materiałów chroniących przed przebiciem: SilkShield i EXO. Warstwa SilkShield biegnie od stopki do stopki z warstwą EXO wzdłuż ścian bocznych. W połączeniu te dwa materiały tworzą EXO+, który poprawia ochronę bieżnika przed przebiciem o 27%; wytrzymałość ścian bocznych o 51%; oraz odporność na spłaszczenia o 28%.

    Exoplus-ochrona

    Tubeless Ready

    Bezdętkowe zestawy zjazdowe to świetny sposób na zmniejszenie wagi i spędzenie większej ilości czasu w bike parku lub pokonywanie gorących okrążeń podczas lokalnych biegów. Guma kompatybilna z uszczelniaczem jest używana ze znaną dwuwarstwową konstrukcją Maxxis 60 TPI zjazdową i wkładką butylową do wsparcia i ochrony obręczy, aby zapewnić korzyści w postaci zwiększonej przyczepności i niezawodności. Stopka przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready bezpiecznie blokuje się na obręczy, a składana stopka zapewnia dodatkową oszczędność masy.

    butyl-ochrona