High Roller II

    High Roller II

    • Enduro
    • Piste
    • Une descente

    Le Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver de la traction dans des conditions de jeu. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et dérivante souhaitée par certains coureurs.

    • Composé simple, double composé, options 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip et Super Tacky
    • Options de boîtier 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)
    • Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 35 mm
    • Sélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous

    Catégorie: Trail, Enduro, Descente

    Utilisation recommandée: Conditions de sentiers lâches

    Installation recommandée: Avant ou arrière

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    Notes de performance

    Vitesse de roulement

    Contrôle des virages

    Traction de freinage

    Specs

    Partie #
    Taille
    ETRTO
    TPI
    Perle
    Poids (g)
    Composé
    Max Pressure
    Technologie
    Couleur
    Application
    27.5
    27.5X2.30
    TB85924600
    27.5X2.30
    58-584
    120
    FOLDABLE
    1,065
    3C MAXX TERRA
    3CT/TR/DD
    Black
    MOUNTAIN
    27.5X2.40
    TB91052000
    27.5X2.40
    61-584
    60
    FOLDABLE
    1,230
    3C MAXX GRIP
    60
    3CG/TR/DH
    Black
    DOWNHILL
    27.5X2.60
    TB00053000
    27.5X2.60
    66-584
    60
    FOLDABLE
    965
    DUAL
    EXO/TR
    Black
    MOUNTAIN
    Technologies disponibles

    Technologies disponibles

    Descente (DH)

    Deux couches de matériau de boîtier sont utilisées d’un talon à l’autre, offrant une protection supplémentaire et une rigidité des flancs pour les applications en descente.

    protection butyle

    3C MaxxTerra

    Une configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.

    composé maxxterra

    Double vers le bas (DD)

    DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse de pneu à double pli pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d’un insert en butyle offrent au coureur d’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un emballage plus léger.

    double protection

    3C MaxxGrip

    Le 3C MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour offrir le nec plus ultra en matière d’adhérence et de propriétés de rebond lent pour une traction inégalée dans les applications de descente.

    composé maxxgrip

    EXO

    Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.

    exo-protection

    Tubeless Ready

    vélo-tubeless_ready-Shorty2

    Sentier large

    La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus autour de jantes plus anciennes et plus étroites et peuvent créer un profil de pneu trop carré, conduisant à des performances moins qu’optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu’ils fonctionnent sur une plage de largeurs de jante intérieures de 30 à 35 mm, selon les préférences du pilote.

    Les pneus Maxxis Wide Trail XC sont optimisés pour une utilisation avec des jantes de largeur interne de 30 mm, mais ils fonctionneront bien sur des jantes aussi étroites que 25 mm. Maxxis ne recommande pas de jantes plus larges que 30 mm ou plus étroites que 25 mm

    large_trail-fab

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